UPS 노동자의 파업은 미국 경제에 71억 달러의 재앙을 가져올 수 있습니다. 소비자는 공급망 지연과 높은 배송 비용을 예상할 수 있습니다

미국은 UPS 직원과 택배회사 경영진 사이의 협상이 아직 해결되지 않은 채 심각한 난관에 직면할 위기에 처해 있다. 합의가 이루어지지 않으면 다음 달 약 34만명의 직원이 파업에 돌입해 국가에 광범위한 영향을 미칠 수 있다.

1997년의 마지막 UPS 파업은 광범위한 영향을 미쳤습니다. 회사의 운영이 거의 중단될 정도로 둔화되면서 FedEx Corp. 및 US Postal Service와 같은 다른 배송업체는 압도적인 패키지 볼륨을 관리하는 데 어려움을 겪었습니다. 중소기업, 병원 및 기타 다양한 부문에서는 물품을 재입고하고 필요한 배송물을 확보하는 데 어려움을 겪었습니다.

2023년이 되면 미국 경제가 전자상거래에 크게 의존하고 있기 때문에 잠재적인 파업은 훨씬 더 중요한 영향을 미칠 수 있습니다. 인구 조사 데이터에 따르면 전체 소매 거래에서 전자 상거래가 차지하는 비중은 1999년 1%에서 올해 초 15%로 크게 증가했습니다. 1999년 이전의 데이터는 제공되지 않습니다.

UPS 근로자를 대표하는 Teamsters 노조는 1997년 이후 크게 성장하여 이번 파업은 미국 역사상 최대 규모의 단일 고용주 파업이 되었습니다.

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전문가들은 단기간 파업이라도 소비자에게 엄청난 결과를 초래할 수 있다고 경고한다. 매일 거의 2,500만 개의 패키지와 미국 전체 소포량의 4분의 1을 처리하는 UPS의 방대한 배송 네트워크가 중단되면 배송 시간이 느려지고 고객 대기 시간이 길어질 것입니다. 배송 서비스를 UPS에 크게 의존하는 농촌 지역과 소규모 소매업체가 특히 영향을 받을 것입니다.

대형 소매업체는 다양한 배송업체 조합 덕분에 이러한 영향을 보다 원활하게 감당할 수 있습니다. 그러나 애프터마켓 부품을 대리점에 배송하기 위해 UPS를 사용하는 자동차 부문과 같은 산업은 중요한 공급품을 확보하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

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그 결과는 명백한 배송 지연에만 국한되지 않습니다. 소비자들은 파업 기간 동안 다른 운송업체로부터 더 높은 가격의 대안을 찾게 되면서 배송비 상승을 경험할 수도 있습니다. 중단 기간이 길어지면 투입물량이 부족해 소비자에게 더 높은 배송비를 전가할 수 있다.

앤더슨 경제 그룹(Anderson Economic Group)은 10일간의 UPS 파업으로 인해 경제에 71억 달러의 임금 손실과 생산 손실이 발생하여 최소 100년 만에 가장 비용이 많이 드는 파업이 될 것으로 추산합니다. Biden 행정부는 UPS와 Teamsters 간의 단체 교섭 과정이 이달 말까지 해결될 것으로 기대하고 있지만 기업과 소비자에 대한 잠재적인 영향은 우려할 만한 원인입니다.

공급망관리협회(Association for Supply Chain Management)의 CEO인 아베 에쉬케나지(Abe Eshkenazi)는 파업이 발생하면 물류 시스템의 약점이 명백해지며 운송 비용 증가, 지연 및 용량 제약으로 이어질 것이라고 경고했습니다. 통신사를 전환할 여력이 없는 중소기업 및 지역 사업주들은 이러한 혼란의 가장 큰 타격을 입을 가능성이 높습니다.

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이 기사 UPS 노동자 파업은 미국 경제에 71억 달러의 재앙을 가져올 수 있습니다. 소비자는 공급망 지연과 높은 배송 비용을 예상할 수 있습니다. 원래 Benzinga.com에 게재되었습니다.